簡要描述:物料輸送風機出色的電腦動平衡校正系統(tǒng),讓我們的風機葉輪即使4000轉(zhuǎn)時也能運轉(zhuǎn)自如;特殊隔熱裝置,電機加長軸耐高溫處理,讓我們的風機承受溫度躍升至200度。
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物料輸送風機性能特點:
1. 超型 , : 馬達直接運轉(zhuǎn),在通過加上一體式的銷音設(shè)施,改進了物料輸送中壓風機噪音大的現(xiàn)像 , 從而達到的效果。
2. 可靠性高當使用情況變化時,機器仍可安全運轉(zhuǎn)。除了葉輪之外,物料輸送中壓風機沒有其他動作,因此可靠性之高幾乎免維修。使用*且散熱良好的精密外側(cè)軸承,因此它具有下列優(yōu)點:高壓縮比;軸承運轉(zhuǎn)溫度低;潤滑油脂壽命長;免保養(yǎng)。
3. 安裝容易 配備齊全,可隨時安裝與使用,供壓縮空氣或用于抽真空,也可任意安裝于水平或垂直的方向。
4. 無油無污染 葉輪旋轉(zhuǎn)時,不與任何部分零件接觸,免潤滑,因此可保證無污染。
5. 高品質(zhì) 經(jīng)過20 年的專業(yè)制造經(jīng)驗,精密機械設(shè)計加上慎重電機配合標準儀器測試,使用所有零件均能達到高品質(zhì)要求,運用標準 ip54 , F 級馬達效率高,故障少,馬達與鼓風機之間有軸封分試,預防異物進入。同時為確保功能效果,每一臺物料輸送中壓風機在出廠前均經(jīng)過嚴格測試。
6. 電壓 : 萬國電壓型, 50HZ 60HZ 均可用 , 無論您的產(chǎn)品是出口至歐美的使用 60Hz, 高電壓的國家 , 還是中東 , 非洲等使用 50Hz 電壓的國家及地區(qū),物料輸送中壓風機均能達到要求 , 功能產(chǎn)齊全 , 讓您無后顧之憂 !
物料輸送風機的配置:
馬達: 依歐洲CE規(guī)格制作
標準: 使用IP54、F級絕緣的2電機直接帶動
油封: 使用免保養(yǎng)的軸封以分離馬達與鼓風機本體
外殼: 鼓風機與馬達外殼分開鑄造 ,表面光滑、無缺陷。
消音器: 排氣及吸氣管均附有消音器以降低噪音
使用注意事項;
不管是哪個的物料輸送中壓風機,都需要進行兩個方面的保護:一是壓力,二是粉塵。
對于壓力,經(jīng)常使用的是釋壓閥,它是一個卸荷閥,當物料輸送中壓風機的使用壓力超過釋壓閥設(shè)定的壓力之后,釋壓閥就會自動打開,把多余的壓力釋放掉,從而保護物料輸送中壓風機。
對于粉塵,經(jīng)常使用的是過濾器。它根據(jù)不同的使用現(xiàn)場,往往使用不同的過濾精度的過濾濾芯,不同的濾芯有不同的維護方法和使用壽命,在訂貨時就需要問清楚。
在一些特殊的場合,還需要進行特殊的保護:比如說在密封環(huán)境中使用時,要注意通風散熱;當環(huán)境溫度(進氣溫度比較高時),更要注意通風散熱,或者選擇允許進風溫度較高的物料輸送中壓風機(比如有一款物料輸送中壓風機,允許進風溫度可達130°)。
工作原理:
當葉輪轉(zhuǎn)動時,由于離心力的作用,風向標促使氣體向前向外運動,從而形成一系列螺旋狀的運動。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽,當它進入側(cè)通道以后,氣體被壓縮,然后又回復到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時,每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進行,氣體的動能增加,使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進一步增加。當空氣到達側(cè)槽與排放法蘭的連接點(側(cè)通道在出口處變窄),氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器排出泵體。
的安裝注意事項:
1. 安裝地點:須安裝于室內(nèi)不受風雨侵擾之處
2. 環(huán)境溫度:40℃一下
3. 相對濕度:80%一下
4. 空氣品質(zhì):空氣中若含有酸,堿等腐蝕性或易燃性氣體,不應(yīng)該以物料輸送中壓風機輸送,以避免發(fā)生危險
5. 塵埃防護:有大量塵埃,粉立體或纖維等場所應(yīng)避免使用,如必需在此類場合使用時,請加裝過濾器,并定期清理附在濾網(wǎng)及物料輸送中壓風機內(nèi)部之塵埃
6. 通風散熱:請選擇在通風良好之場所使用,不可在密閉室或密閉箱中使用
7. 置放空間:為列行維護或修理方便,請避免安裝過于狹小之地點
8. 避免振動:請安裝在無振動場所;如場所振動無可避免,須加裝防振措施,以避免物料輸送中壓風機受到外界之振動而損壞。
物料輸送中壓風機購貨須知:
1.為保證產(chǎn)品無質(zhì)量問題和正常使用,我們會在郵寄前拆開包裝檢查質(zhì)量和運行情況。
2.本公司發(fā)出的產(chǎn)品,均與承運單位協(xié)議,也采取了保護措施。請在收到商品快遞單或包裹單時,請一定要在(快遞)托運公司工作人員面前查看貨物進行檢驗是否完好,數(shù)量是否正確,再行簽收;如先簽收再檢查也請一定要當著送貨員的面進行檢查,如有問題當場和承運方提出,如果有損壞,請及時我公司或者在線旺旺處理,經(jīng)核實后,然后通過快遞公司把貨物返回來,本店負責更換。否則由于運輸引起的破損問題,其簽收過后再要求本公司更換配件或說貨物數(shù)量差錯有問題,本公司一概不負責!謝謝合作?。?!
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